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进口小金井气缸低速型*

进口小金井气缸低速型*

型    号:
报    价: 222
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进口小金井气缸低速型*
汽缸在运行时受力的情况很复杂,除了受汽缸内外气体的压力差和装在其中的各零部件的重量等静载荷外,还要承受蒸汽流出静叶时对静止部分的反作用力,以及各种连接管道冷热状态下对汽缸的作用力,在这些力的相互作用下,汽缸易发生塑性变形造成泄漏。

进口小金井气缸低速型*的详细资料:

小金井气缸介绍:
●实现了顺畅稳定地低速运动
●适用于易破损工件的低速搬运
●各种气缸的外形尺寸与标准产品*
低速笔形气缸
PDF样本
缸径 mm行程 mm使用速度范围
6~165~2001~200mm/s
 
●可以装配易搭载的小型4mm的角形传感器
●还备有无回转型产品,适合于对无回转精度的需要
●方形的构造十分紧凑,并且实现对各种支架的装载
低速多形式安装式气缸
PDF样本
缸径 mm行程 mm使用速度范围
6~165~301~200mm/s
 
低速薄型气缸C系列
●为节省整体设备的空间,设计出的薄型主体。
●广泛的功能,气缸的缸径从12-63mm足以应对一切需要。
●再加上方形杆所实现的无回转机能,使设计高效率的机械装置进一步成为可能
低速薄型气缸C系列
PDF样本
缸径 mm行程 mm使用速度范围
12~635~1001~200mm/s
小金井气缸介绍:
 
低速苗条型气缸
PDF样本
缸径 mm行程 mm使用速度范围
16~6315~3001~200mm/s
 

小金井气缸结构

气缸是由缸筒、端盖、活塞、活塞杆和密封件等组成,其内部结构如图所示:
缸筒的内径大小代表了气缸输出力的大小。活塞要在缸筒内做平稳的往复滑动,缸筒内表面的表面粗糙度应达到Ra0.8μm。
端盖上设有进排气通口,有的还在端盖内设有缓冲机构。杆侧端盖上设有密封圈和防尘圈,以防止从活塞杆处向外漏气和防止外部灰尘混入缸内。杆侧端盖上设有导向套,以提高气缸的导向精度,承受活塞杆上少量的横向负载,减小活塞杆伸出时的下弯量,延长气缸使用寿命。导向套通常使用烧结含油合金、前倾铜铸件。端盖过去常用可锻铸铁,为减轻重量并防锈,常使用铝合金压铸,微型缸有使用黄铜材料的。
3)活塞
活塞是气缸中的受压力零件。为防止活塞左右两腔相互窜气,设有活塞密封圈。活塞上的耐磨环可提高气缸的导向性,减少活塞密封圈的磨耗,减少摩擦阻力。耐磨环长使用聚氨酯、聚四氟乙烯、夹布合成树脂等材料。活塞的宽度由密封圈尺寸和必要的滑动部分长度来决定。滑动部分太短,易引起早期磨损和卡死。活塞的材质常用铝合金和铸铁,小型缸的活塞有黄铜制成的。
4)活塞杆
活塞杆是气缸中zui重要的受力零件。通常使用高碳钢、表面经镀硬铬处理、或使用不锈钢、以防腐蚀,并提高密封圈的耐磨性。
5)密封圈
回转或往复运动处的部件密封称为动密封,静止件部分的密封称为静密封。
缸筒与端盖的连接方法主要有以下几种:
整体型、铆接型、螺纹联接型、法兰型、拉杆型。
6)气缸工作时要靠压缩空气中的油雾对活塞进行润滑。也有小部分免润滑气缸。

 此产品信息版权归上海维特锐所有,如想详细了解请点击:小金井气缸


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